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新业态可成珠海外贸新增长点
撰写:南方日报(广州) 发布日期:2015/8/19 8:44:16
在近日《中国海关》编制发布的2014年“中国外贸百强城市”名单,珠海综合得分76.5分,位列中国外贸100强城市第5名,仅次于深圳、上海、苏州和东莞。 这个结果应该是出乎很多人的意料之外,因为单从经济地位来看,经济规模并不大的珠海似乎并没有足够资本击败众多外贸大市、强市。但如果仔细推敲背后的原因,这个结果其实并不在意料之外,甚至还可以说是情理之中。实际上,珠海已经连续多年位居“中国外贸百强城市”前列,一方面与中国海关“中国外贸百强城市”评价指标体系的设计有关,另一方面也归功于珠海外贸自身的结构与特色。 中国海关“中国外贸百强城市”的评价指标体系包括评选标准包括外贸竞争力、结构竞争力、效益竞争力、发展竞争力和潜力竞争力5项共25个指标。这些评价指标更关注于外贸发展的平均值、平衡度、发展竞争力和潜力,而非单纯以外贸规模论英雄,这就使得外贸规模并不突出,但人均和企业平均指标领先、发展更为均衡、效益更好、潜力巨大的珠海脱颖而出。 新兴市场局面全面打开 首先,珠海外贸地位远高于其经济地位。2014年,珠海市外贸进出口总值550亿美元,占全国比重为1.3%,而同期珠海市地区生产总值1857.32亿元,占全国比重为0.29%,前者高于后者1.01个百分点。2014年珠海市人均地区生产总值为11.59万元,位居全国第11位,但同期珠海市人均进出口额340.7美元,位居全国第1位。 其次,珠海外贸之所以能够在全国、全省外贸形势不够景气的情况下逆势飘红,与其外贸结构较优、弹性更大、应对风险能力较强有紧密关系。 从贸易方式上看,珠海市一般贸易所占规模更大,受到国外市场环境影响相对较小。2014年,珠海市一般贸易出口138.6亿美元,占全市出口比重达到47.7%。同期,广东省一般贸易出口2499.62亿美元,占出口比重为38.68%。 从出口商品结构来看,珠海市无论进口还是出口,工业制成品都占据绝对主导地位,初级产品所占比重微小,外贸商品价格相对稳定,不太容易受到国际大宗商品价格波动影响。2014年,珠海市机电产品、高新技术产品出口占出口商品总额超过90%,初级产品出口几乎可以忽略不计。 从出口商品市场结构来看,珠海市外贸市场多元化更为显著,尤其是在巩固和开发欧美传统市场的同时,新兴市场得以全面打开。2014年,珠海对欧盟、港澳等传统市场分别增长8.5%、14.8%,对韩国、俄罗斯等新兴市场分别增长114.4%、22.9%,南亚、非洲等新兴市场也开始逐步打开,增长速度也达20%左右。 此外,从外贸主体来看,内资民营企业逐渐成为珠海外贸的中流砥柱,对外贸增长的贡献率迅速提高,表明珠海已经逐步摆脱国有和外资企业的依赖,外贸的内生动力和抗风险能力明显增强。 平台与政策叠加珠海外贸大有作为 政策导向、地理位置及区位优势、资源禀赋和软硬件环境等都是影响外贸可持续发展的重要因素,从这些方面来看,珠海在外贸方面“天时、地利、人和”一应俱全,可望进一步增强竞争优势,在全国的城市榜单上再前行一步。 首先,从政策导向来看,珠海已经成为国家全面建立开放型经济新格局的重要棋子,尤其是横琴自由贸易试验区的设立,使得珠海成为外贸企业重点争夺的前沿阵地,特别是在国家“一带一路”战略引领下,广东落实实施“一带一路”和大力促进珠江西岸经济建设的背景下,珠海作为不可动摇的节点在抢抓政策机遇方面的优势将更加明显。 其次,从地理位置及区位来看,珠海背靠珠三角腹地,辐射珠西、粤西北等广袤区域,与贵州等西南省份还可以谋划建设贵广-南亚物流大通道,发达的商品经济和强大的外向型制造业为珠海外贸发展奠定了坚实的基础。特别是随着港珠澳大桥的建成,珠海作为华南地区外贸进出口的重要门户和桥头堡的地位将进一步巩固。 再次,从外贸发展的资源禀赋和软硬件环境来看,珠海拥有拱北、珠海港、横琴等8个国家一类口岸;珠海港拥有七大港区,万吨级以上泊位近30个,年吞吐能力达2亿吨,是珠江西岸经济带里最重要的港口,还可以通过内河航运可与广西、贵州等广大腹地相连。 最后,在外贸新业态发展方面,珠海拥有得天独厚的平台资源以及国家赋予的政策优势,如果能够充分利用和发挥平台和政策优势,在发展跨境电子商务、市场采购贸易、外贸综合服务、旅游购物等外贸新业态上大力作为,外贸新业态可望成为珠海外贸新的增长点。上述各项优势的叠加,将使珠海在外贸领域拥有更好的发展前景。 (作者系广东外语外贸大学国际经济贸易研究中心研究员)
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